¿Cómo funciona un alternador?
El alternador es un dispositivo de los automóviles que su principal función es generar energía eléctrica, esta ubicado al lado del motor y esta conectado a través de unas poleas de una correa, este proceso se realiza cuando el motor esta encendido y el generador esta girando de manera permanente; sin embargo para saber mejor el funcionamiento del alternador del coche es necesario tener conocimiento de los tipos de alternadores que pueden variar por ser alternadores cerrados y alternadores abiertos con aperturas de ventilación.
En cuanto a la función general de un alternador es proporcionar energía continua a todas las piezas del circuito electrónico del automóvil, es decir transforma energía mecánica en energía eléctrica para poder cargar a la batería, de esta manera busca suministrar la energía necesaria para los sistemas eléctricos del automóvil.
En cuanto a una función más especifica podemos cuando el motor de un automóvil esta en movimiento el regulador comienza a funcionar desde el primer momento para evitar que se transmita más energía de la necesaria, luego el regulador intermediario permitirte empezar movimientos y el rotor empezara a girar dentro del estator generando un flujo magnético, es decir genera una energía eléctrica alterna, luego el rectificador de diodos convertirá la energía de alterna a continua para poder realizar el correcto funcionamiento del sistema eléctrico donde sea necesario aplicar.
De manera detallada en 6 pasos como funciona el motor de tu automóvil:
- La polea va a recibir la fuerza del motor por medio de una correa y hará girar el rotor.
- El rotor esta compuesto de 2 tapas y una bobina que recibirá la energía eléctrica de la batería, generando un campo electromagnético, la cual hará que giren las tapas electroimanes.
- Interviene la bobina, tapas y anillo colector permitirán pasar corriente entre el rotor y estator.
- El estator recoge el campo magnético mientras el rotor esta girando, de esta manera se convierte en energía eléctrica por medio de bobinas.
- En cuanto al regulador se mantendrá en una tensión máxima de salida del alternador de 14.5 voltios.
- Por ultimo el regulador transforma la corriente que se crea en el alternador para que sea la adecuada para la batería y las partes eléctricas del vehículo para su funcionamiento.